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Schrauben

Optimale Befestigung.

Zwei-Wege Unimog U500 mit Achtspindelschraubmaschine (ASM) 30.75.
Zwei-Wege Unimog U400 mit Achtspindelschraubmaschine (ASM) 30.75.

Diese beiden Präzisionsschraubmaschinen der PORR erlauben perfekte Ergebnisse beim Lösen und Anziehen der Schienenbefestigung. Durch die 8-Spindel-Präzisionsschraubeinheit mit einem Zwei-Wege-Unimog als Trägerfahrzeug ist ein vollautomatisches, synchrones Lösen und Anziehen von Schienenbefestigungsmitteln möglich.

Sowohl die Qualität, durch computerunterstützte Aufzeichnung der erreichten Drehmomente, als auch die Leistung ist im Vergleich zum konventionellen Schrauben überdurchschnittlich gut.

Technische Daten.

  Typ Unimog U400 Typ Unimog U500
Hersteller (Trägerfahrzeug) Mercedes U400, Zwei-Wege-Einrichtung Mercedes U500, Zwei-Wege-Einrichtung
8-Spindel-Präzisionsschraubeinheit  Robel Bahnbaumaschinen GmbH Robel Bahnbaumaschinen GmbH
Zusatzeinrichtung, Ladekran HIAB-Kran XS 144E-3 Palfinger PK 9501
Motorleistung 175 kW / Mercedes Benz 170 kW / Daimler Benz
Gesamtmasse, max. 18 t 21 t
Fahrgeschwindigkeit (Straße), max. 90 km/h 80 km/h
Fahrgeschwindigkeit (Gleis), max. 20 km/h 50 km/h
Länge über Puffer 8.100 mm 6.800 mm
Achsanzahl 3 2

Leistungsparameter.

                                                           Typ Unimog U400                              Typ Unimog U500                            
Arbeitsleistung, Schrauben bis zu 600 m/h bis zu 600 m/h
min. Arbeitsradius ≥ 60 m ≥ 40 m
min. Fahrradius ≥ 60 m ≥ 40 m
Anhängelast, max. 400 t -
Zugsicherungssystem Nein Nein
Sifa     Ja Nein
Stopfen
Perfekte Lage.
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Fräsen
Moderne Bearbeitung.
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Verlegen
Beste Verlegung.
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Fördern – Speichern – Entladen
Vollständige Mechanisierung.
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Vermessen
Kabelfreie Messung.
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Vegetationskontrolle
Flexible Kontrolle.
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