„Das Gesamtprojekt der Autobahn Sibiu–Pitești stellt einen wichtigen Abschnitt des Paneuropäischen Korridors IV dar. Wir sind stolz darauf, jetzt einen weiteren, wesentlichen Teil dieser Verkehrsachse zu übernehmen“, sagt PORR CEO Karl-Heinz Strauss. Die PORR zeichnet bereits für Bau und Planung des Bauloses 1, einer 13,17 km langen Strecke zwischen Sibiu–Boița, verantwortlich. Dort liegt der Baufortschritt bei etwa 60 %. „Das Baulos 4 ist aus unserer Sicht nun ein besonders spannender Abschnitt“, so Strauss. Bei der Ausführung wird das gebündelte Knowhow der PORR in den Bereichen Tunnel- und Straßenbau eingesetzt.

Erster Autobahn-Zwillingstunnel

Der 9,86 km lange Autobahnabschnitt umfasst mehrere anspruchsvolle Ingenieurbauwerke, darunter zwölf Brücken und Übergänge sowie Viadukte mit einer durchschnittlichen Länge von 230 m. Das längste Viadukt hat eine Länge von 630 m. Zudem sind zwei Autobahnüberführungen sowie eine Straßenkreuzung in Tigveni geplant. Als Premiere errichtet die PORR im Rahmen dieser Strecke den ersten Autobahn-Zwillingstunnel des Landes in unterirdischer Bauweise. Der Tunnel wird aus zwei Galerien bestehen, die durch drei Gänge miteinander verbunden sind. Das 1,35 km lange Bauwerk, das den Berg Momaia im Kreis Argeș durchqueren wird, soll einen wichtigen Teil der bestehenden Straßeninfrastruktur darstellen.

Die Autobahn Sibiu–Pitești hat eine Gesamtlänge von 123 km, die in fünf Lose unterteilt sind. Ihre Bedeutung für die Straßeninfrastruktur von Rumänien liegt darin, dass sie die kürzeste Verbindung zwischen dem Westen und dem Südosten des Landes darstellt. Gleichzeitig ist sie die erste Autobahn in Rumänien, die über die Karpaten führt. „Die PORR ist wesentlich daran beteiligt, das zentral-westliche Gebiet dieses Landes mit dem Europäischen Straßennetz zu verbinden“, schließt Strauss.