Hauptbahnhof St. Pölten, Baulos 1

Die PORR verantwortete in Arbeitsgemeinschaft sämtliche Erd-, Beton- und Brückenbauarbeiten für den Umbau des Hauptbahnhofs St. Pölten. Neu errichtet wurden dabei der 60 m lange Personentunnel Ost mit drei Bahnsteigzugängen, sieben Bahnsteige, die 380 m lange nordseitige Winkelstützmauer 2, eine Bahnhofs-Passage und die 76 m lange Straßenunterführung Schöpferstraße im Bahnhofsbereich.

Der bestehende Personendurchgang wurde adaptiert und die 92 m lange Straßenunterführung Praterstraße abgetragen sowie neu errichtet. Zudem enthielt der Auftrag auch diverse Wasserbauwerke wie Retentionskammern und Rückhaltebecken. Zum Teil wurden die Bauarbeiten im Gefahrenbereich von Gleisen ohne Gleissperren ausgeführt.